Ippei813 Nikki

うちの車、2003 Accord Coupe には iPod interface は付いてない。その上、aux も付いてないので、iPod を聴くには FM で飛ばすか、接続キットを買うしか無い。FM はノイズに耐えられないだろうから最初から選択肢に入れてなかった。今回、iPhone 3GS で端子の仕様が変更になってないのを確認してから iPod interface を発注。

買ったのは Blitzsafe HON / M-LINK V.2x。税金送料込みで$90くらい。これは iPod の PC 接続用端子経由で接続するキットで、音楽聴きながら充電もされる。車のオーディオユニットから iPod はコントロールは出来ず、iPod 側で操作しないといけないが、これで十分。

付属の説明書には車のセンターユニットの端子までどこを外してどうアクセスすれば良いのか全く書いてなかったが、ググるとここで詳しく写真付きで説明してくれてる人がいて助かった。この人のキットはヘッドフォン端子で接続するタイプだが、車側の接続は同じ。30 分くらいで完了。

これで通勤が楽しくなる。。

4/6 日曜日、Ft.Worth 近くの Texas Motor Speedway へ NASCAR Sprint Series を見に行って来た。

北米では、NFL に次いで人気のあるスポーツらしい。テレビでやってるのちらっと見た事あるが、面白さが全く理解できずにいる。ぐるぐる回ってるだけのオーバルだからというわけでは無い。なぜなら、ホンダが連勝し始めた頃の CART (Indy) は毎レースNHK BSでテレビ観戦してた。普通のサーキットだけじゃなく、オーバルの CART も面白かった。

今回は知り合いに誘われて行ってきた。うちらの席はバックストレートエンド近く。Speedway の客席はコースにすごく近い。

ドライバーもチームも全く分らないが、とにかくレースはローリングでスタートを切った。目の前を駆け抜けていく車のスピードと音はものすごい迫力。しかし、やはりひたすらぐるぐる回ってるだけ。そのうち迫力にも慣れて飽きてしまう。

レース途中唯一面白いのが、イエローでセーフティーカーが出たあとの再スタート。4時間のレースで4回くらいイエロー出たかな。

500マイルレース、4時間。これは長すぎる。1時間でいいと思う。面白さを感じないのは、応援してるチームが無いからなのかも。しかし、ホンダに NASCAR 出て欲しいとは全く思わない。

以前二回行ったことのある Indianapolis の F1 US GP と比べると、全体的に客に品が無い。席で煙草吸って灰と煙を飛してくる人があちこちに。NASCAR は日本での競馬に近い位置付けなのかも。

一か月以上前からMaintenance required のランプが点灯してる。特に調子悪そうじゃなかったから放っといたけど、今日dealerに行って見てもらってきた。そしたら、単に7,500mile走ると自動的に付くだけらしい。—–

車の燃費がどの位かなと気になって、前Yellow stoneに行ったときのを計算する。レシート2枚位紛失してるみたいだけど、記録に残ってる3400mile分のを計算した。その距離を105.15galonのガソリンで走った。32.4mile/gal。

• 1mile=1.6Km
• 1gal=3.8l

なので、13.7Km/l。3lのengineの車にしてはかなりいい。ほとんど高速みたいな道だったからかな。

BGM: SUNSET GIRL / ATB

0700. 先週の氷が積もった天気のせいで、車がすごい汚れてた。そこで、洗車をするために良い場所を探しに出かけた。ガソリンスタンドの洗車機でも良いかなとは思ったけど、さすがにいきなり機械洗車はかわいそうだ。そこで出来れば自分で洗える所が無いかなと。Greenvillをちょっとのぼると、すぐにコイン洗車場が見つかった。ここは、ゲームセンターみたいに専用のコインを買ってから、それを機械に入れると泡とか、水が出てくる。泡が出てくるのが気に入った。結構きれいになった。拭き取りのタオルを忘れたので、濡れたままそのまま家へ帰って、家の前で拭き取り。—–